Fahrrad Pannenspray Test & Vergleich

Das Fahrrad Pannenspray ist eine sinnvolle Ergänzung für Ihre Fahrradausrüstung, wenn Sie keine Lust haben, Reifenpannen am Straßenrand zu reparieren, oder wenn Sie oft unter Zeitdruck stehen, sei es bei Rennen oder im Berufsverkehr. Es ist keine garantierte Lösung für jede Gelegenheit, aber in neun von zehn Fällen bringt es dich nach Hause.

Zefal Fahrrad Pannenspray

KOSTENLOSE Lieferung
Repariert platte Reifen sofort, ohne den Reifen ausbauen zu müssen.
Vorteile
  • Funktioniert bei den meisten kleinen Einstichen von Dornen und Steine
  • Billige Lösung
Nachteile
  • Das Anbringen am Ventil kann fummelig sein
  • Repariert nur Löcher bis zu 2 mm

Zefal – Pannenspray für Fahrräder

Das Zefal Fahrrad Pannenspray ist keine schlauchlose Dichtungsmasse. Es ist ähnlich, da es mit der Luft an der Oberfläche des Schlauches oder schlauchlosen Reifens reagiert und sich in einen Feststoff verwandelt, der das Loch verstopft, aber es ist nur eine vorübergehende Lösung, um nach Hause/zur Arbeit zu kommen/das Rennen zu beenden.

Es wird aber nicht nur das Dichtmittel eingespritzt, sondern das komprimierte Gas pumpt den Reifen auch gleichzeitig auf – ideal, wenn man mit leichtem Gepäck ohne Schlauch und Pumpe unterwegs ist.

Ich leide nicht wirklich unter vielen Reifenpannen, da ich den Reifendruck auf einem Niveau halte, das die meisten Menschen heutzutage als zu hart empfinden, aber hey, für mich funktioniert es.

Im Jahr 2019, in dem ich 8.500 Kilometer zurückgelegt habe, mit einer Aufteilung von etwa 60/40 zwischen Straße und Schotter, hatte ich vielleicht drei Platten. Zwei davon stammen von Dornen, also kleinen Löchern, und das andere war ein kurzer Schlitz, der zweifellos von einem Glas oder einem Stein verursacht wurde.

Um das Reparaturspray in der Werkstatt zu testen, habe ich diese Art von Eindringlingen mit einem Reißnagel nachgebildet und dann mit einem Messer einen 28-mm-Reifen und einen Schlauch 2 mm aufgeschlitzt.

7.8Bewertung
Zefal Fahrrad Pannenspray Test

Laut Zefal: „Unser Reparaturspray repariert platte Reifen und füllt sie sofort wieder auf, ohne dass der Schlauch gewechselt werden muss. Diese Art der schnellen und einfachen Reparatur ermöglicht es Ihnen, Ihre Fahrt fortzusetzen, ohne eine Reparatur vornehmen zu müssen. Die Reparatur ist nicht von Dauer, da das eingespritzte Produkt innerhalb weniger Tage austrocknet. Es ist ratsam, den Schlauch zu wechseln oder zu reparieren. Das Reparaturspray verliert bei Löchern, die größer als 2 mm sind, seine Wirkung.

Meine persönliche Meinung: Es ist großartig! Es repariert die meisten Reifenpannen, unter denen ich zu leiden scheine, und das für einen recht geringen Betrag.

Leistung
8
Haltbarkeit
8
Preis-Leistungs-Verhältnis
7.5
Vorteile
  • Es dichtet kleinere Löcher schnell und ohne Unordnung ab.
  • Kann einen sehr schnell aus der Patsche helfen.
Nachteile
  • Das Anbringen am Ventil kann ein wenig schwierig sein.

Wie funktioniert ein Fahrrad Pannenspray?

Das Reparaturspray kann an verschiedenen Ventilen angebracht werden (mit einem Adapter, der in das Ende des Schlauchs geschraubt wird), wobei man allerdings 100-prozentig sicher sein muss, dass es korrekt angebracht ist.

Da die Adapter aus Kunststoff sind, kann man sie leicht verwechseln, wenn man es eilig hat oder etwas ungeschickt ist, und man merkt es erst, wenn die Dichtungsmasse überall hinläuft, nur nicht in das Ventil.

Wenn man es richtig eingebaut hat, hält man die Flasche auf den Kopf und drückt den Knopf, damit der Reifen aufgepumpt wird. Ich habe etwa 40-50 psi in den 28-mm-Reifen bekommen – genug, um bei Bedarf nach Hause zu kommen, aber Zefal empfiehlt, etwa 3 km zu fahren, damit sich das Dichtmittel überall im Reifen verteilt, und ihn dann mit einer Pumpe auf den gewünschten Druck aufzupumpen.

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Ich pumpte den Reifen auf etwa 80psi auf, und er blieb mindestens die nächsten 24 Stunden lang gut aufgepumpt.

Nach ein paar Tagen wäre das Dichtmittel ausgetrocknet und der Schlauch könnte möglicherweise wieder undicht werden, aber es hatte seine Aufgabe erfüllt, mich nach Hause zu bringen, so dass ich ihn reparieren oder ersetzen konnte.

Ich sage „wäre“ ausgetrocknet, weil Zefal sagt, dass dies der Fall sein wird. Ich konnte das nicht testen, weil ich mit dem Messer einen größeren Schlitz in den Reifen und den Schlauch gemacht habe, etwa 1 mm dick und 5 mm lang, nur um Zefals Behauptung zu überprüfen, dass es nur bei Löchern bis zu 2 mm funktioniert.

Das Loch ließ sich ziemlich gut reparieren, aber es war einfach zu groß, um das Dichtmittel aushärten zu lassen, bevor es durch das Loch austrat, so dass dies eine Reparatur am Straßenrand sein würde.

Fahrrad Pannenspray

Wie man eine Reifenpanne repariert

Diese 100-ml-Tube (es sind auch 75- und 150-ml-Tuben erhältlich) hat einen Preis von unter 10 Euro.

Es ist teurer als ein Pflaster, aber wenn Sie es eilig haben oder das Wetter schlecht ist, macht es sich in meinen Augen auf jeden Fall bezahlt. Aufgrund seiner Größe passt er auch in eine kleine Tasche.

Verglichen mit dem 125ml Muc-Off für 17,95 € ist er sicherlich ein Schnäppchen, auch wenn dieser im Vergleich zum Zefal wohl etwas mehr Druck in die Reifen bringt.

Insgesamt ist der Zefal eine großartige kleine Lösung, mit der man in den meisten Situationen gut versorgt ist. Nach dem Test habe ich ein paar Dosen gekauft, um sie in meinem Rucksack aufzubewahren, nur für den Fall der Fälle.

Schlussfolgerung zum Fahrrad Pannenspray

Es wird nicht jede Reifenpanne behoben, aber die meisten, damit Sie schnell weiterfahren können.

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