LAUNCH CRP123E OBD2 Test, Erfahrungen & Bewertung

Aktualisierte Version von Launch Crp123: Launch Creader 123E ist ein evolutionäres und intelligentes Scan-Tool, das die Systemdiagnose des ABS, SRS, ENG und AT-Systems unterstützt. Es ist ein perfektes Werkzeug für Autobesitzer und Heimwerker mit kleinem Budget, die einige erweiterte Funktionen benötigen.

Es unterstützt mehr als 10.000 Fahrzeuge, darunter amerikanische, europäische und asiatische Autos. Es ist mit den meisten Top-Marken kompatibel, darunter Jeep, GM Dodge, Chrysler, Opel, Buick, Lincoln, Volvo, Jaguar, Benz, BMW, Porsche, Buggati, Seat, Saab, Samsung, Suzuki und Subaru.

Bestseller Nr. 1
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Funtkionen

  • Intelligente Diagnose: Startet den automatischen Erkennungsprozess, wenn das Werkzeug und das Fahrzeug verbunden sind. Nach erfolgreichem Abschluss des gesamten Vorgangs wird automatisch ein Diagnosebericht erstellt.
  • Manuelle Diagnose: Eine manuelle Diagnose ist auch eine Option, wenn die automatische Erkennung nicht verfügbar ist. Die Diagnosefunktionen umfassen : Versionsinformationen, DTCs lesen, DTCs löschen und Datenstrom lesen ( unterstützt 3 Anzeigemodi : Wert, Grafik und Zusammengeführt).
  • OBD2-Diagnose: Es unterstützt 10 Modi des OBD II-Tests, einschließlich EVAP, O2-Sensor, I/M-Bereitschaft, MIL-Status, VIN-Info und On-Board-Monitor-Test usw.
  • One-Click-Update: Sie können Ihre Diagnosesoftware und APK online aktualisieren.
  • Diagnoseverlauf: Es bietet schnellen Zugriff auf die getesteten Fahrzeuge und Benutzer können den Testbericht anzeigen oder den letzten Vorgang fortsetzen.
  • DTC-Bibliothek: Sie können eine Erklärung des Diagnosefehlercodes aus der reichhaltigen DTC-Datenbank abrufen.

Häufig gestellte Fragen

Ist Launch eine gute Marke?

Ja, Launch ist eine der zuverlässigsten Marken, wenn es um Diagnosegeräte geht. Alle Produkte sind langlebig und bekannt für ihre schnelle und einfache Handhabung. Der Launch CRP123E gehört zu den beliebtesten verfügbaren Launch-Scan-Tools.

Welches Diagnosegerät von Launch deckt die meisten Autos ab?

Launch CRP123E unterstützt die meisten Autos – über 10.000 Modelle. Die anderen Modelle decken ebenfalls eine breite Modellpalette ab, jedoch nicht so hoch wie Launch CRP123E.

Für wen ist Launch CRP123E geeignet?

Es eignet sich für preisbewusste Autobesitzer und Heimwerker, die erweiterte Funktionen benötigen, nicht nur zum Überprüfen der Motorbeleuchtung.

Welcher Scanner hat die längste Garantie?

Der Launch-Scanner CRP123E bietet eine 5 -Jahres-Garantie, während CRP123 und CRP123X eine 3- bzw. 2-Jahres-Garantie haben.

8.9BEWERTUNG
LAUNCH CRP123E OBD2 Testbericht

Ein evolutionäres und intelligentes Scan-Tool, das die Systemdiagnose des ABS, SRS-, ENG- und AT-Systems unterstützt. Es ist ein perfektes Werkzeug für Autobesitzer und Heimwerker mit kleinem Budget, die einige erweiterte Funktionen benötigen.

Diagnose
9
Kundenzufriedenheit
8.4
Preis-Leistungs-Verhältnis
9
VORTEILE
  • 5 Jahre Garantie
  • Einfach zu verwenden
  • Detaillierte Code-Erklärungen
  • Automatische Fahrzeugerkennung
  • Bezahlbarer Preis
NACHTEILE
  • Einige Funktionen unterstützen einige Autos nicht
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Spezifikation: LAUNCH CRP123E OBD2 Test, Erfahrungen & Bewertung

Marke ‎LAUNCH
Modell CRP123E
Bildschirmgröße 5-Zoll-Touchscreen
RAM+ROM 2GB+16GB
Diagnostizierbares System ‎Motor/Getriebe/ABS/SRS
Aktualisieren ‎Ein Klick & kostenlos
Automarken 57+

Der Vieleskönner – Launch CRP123E – Diagnose für Motor / Getriebe / Bremse / Airbag

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Bewertung für LAUNCH CRP123E OBD2 Test, Erfahrungen & Bewertung

  1. J. Stolli  

    Der Scanner wurde angeschafft um private Fahrzeuge (Skoda, Mini, Citroen und Mercedes) auf Fehler zu testen.
    Die Menueführung ist selbsterklärend und das Gerät war nach Einrichten von Sprache, Standort, Wlan-Verbinung, Emailaddresse, Masseinheiten sowie den Software-Updates nach ca. 25min einsatzbereit.

    Habe es zunächst an den Skoda (Bj.2019) angeschlossen und hier wurde auch sofort ein Fehlercode ausgelesen.
    Als nächstes war der Mini an der Reihe. Dieser hatte schon lange keine Werkstatt mehr gesehen und hier wurde eine ganze Latte an Fehlercodes ausgespuckt (siehe Foto). Da ich mir jedoch denken konnte woher und warum diese vorhanden waren habe ich alle mir bekannten Fehler mit dem CRP129E erstmal gelöscht um zu sehen ob sie wieder auftauchen.

    Mit den erkannten Fehlercodes hat man die Möglichkeit diese übers Web zu recherchieren und ggf. selbst zu beheben wenn man dazu in der Lage ist.
    Nach Instandsetzung kann man die Fehler dann aus dem Fahrzeugspeicher löschen und prüfen ob man diese dann auch wirklich behoben hat.
    Bremsenservice, Ölservice ect. lassen sich zurückstellen.
    Datenstream kann man sich live als Zahlenwerte oder Diagramme über Zeit ansehen.

    Das automatische erkennen des Fahrzeugs und dessen FIN funktioniert bislang Fehlerfrei.
    Erstellte Diagnoseberichte werden automatisch abgespeichert und man kann diese direkt per Email versenden.
    Sreecshots können auch gemacht und gespeichert werden, diese Funktion lässt sich in den Einstellungen auch deaktivieren. Fehlercode Suchmaschine, Readynesscodes hat man ebenfalls mit an Bord.

    Das One-Click Update funktioniert tadellos und bei diesem neuen (2020) Model ist auch genug Speicherplatz vorhanden. Es sind 12Gb Speicherplatz auf dem Gerät vorhanden, nachdem alle Updates geladen waren sind noch weitere 8Gb frei verfügbar.

    Die Übersetzungen nach deutsch sind manchmal etwas holprig aber noch verständlich.
    Etwas nevig ist der zusätzliche „Zurück-Button“ auf dem Display der sich nicht ausblenden lässt. Man kann diesen zwar an eine bliebige Stelle auf dem Screen verschieben, aber nach jedem neuen Start ist dieser wieder oben links im Display. Da hier jedoch schon ein „Zurück-Button“ in der Software integriert ist hat man zwei dieser Buttons übereinander.

    Ich habe zweimal versucht Diagnoseberichte per Email zu versenden, das Gerät hat den Versand der Email (hier „Ladung“ genannt) zwar bestätigt, jedoch angekommen sind diese bislang nicht. Der Support hat mir dazu gesagt, daß deren Server derzeit ein Problem hätte und ich es in ein paar Tagen nochmals versuchen sollte.

    Bislang bin ich mit dem Gerät zufrieden, habe dieses jedoch erst seit wenigen Tagen im Einsatz.
    Werde ggf dieses Review noch nachbearbeiten wenn ich mich noch etwas eingearbeitet habe.

    Das Gerät würde ich im semiprofessionellen Bereich ansiedeln wollen da es doch einen recht umfangreichen Funktionsumfang bietet.
    Schön wäre allerdings wenn noch eine „Gebrauchtwagen-Funktion“ angeboten würde, mit welcher man eventuelle Hinweise auf eine Tachomanipulation erkennen könnte.

    Kaufempfehlung.

    Viel Spass.
    J.

Über uns

Unser Test- und Bewertungsverfahren erfolgt unabhängig und neutral.

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